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（安徽路橋2023年度勞動競賽暨“安康杯”競賽啟動儀式）

　　2022年，安徽省公路橋梁工程有限公司再次捧回中國建筑行業(yè)最高質量獎“魯班獎”兩項，充分展現(xiàn)了其卓越的管理水平。該公司是我省專業(yè)從事交通基礎設施建設的龍頭企業(yè)，近年來，累計獲得“魯班獎”“詹天佑獎”“國家優(yōu)質工程獎”等國家級質量獎40多項，“黃山杯”等省部級和地方質量獎200余項，獲各類各級科技進步獎、工法、專利等技術創(chuàng)新成果千余項。

　　安徽省公路橋梁工程有限公司，簡稱“安徽路橋”，從1950年組建的“皖南急要公路整修指揮部”所屬四個工程隊起步，歷經70多年的發(fā)展沉淀，正發(fā)展成為“投、融、建、運”一體化綜合性基礎設施服務商，是省內首家同時擁有公路工程施工總承包特級資質和公路行業(yè)工程甲級設計資質的企業(yè)，也是國家高新技術企業(yè)和安徽省國資委深化改革創(chuàng)新發(fā)展試點企業(yè)。

　　不忘初心，開拓奮進。近年來，安徽路橋奮力開啟“爭創(chuàng)全國一流企業(yè)”發(fā)展新征程，持續(xù)深化改革創(chuàng)新力度，以推進管理體系和能力現(xiàn)代化為目標，全面構建“精細、精準、精益、精心”的“四精”管理體系，不斷增強企業(yè)經濟與社會綜合價值的創(chuàng)造能力，助力現(xiàn)代化美好安徽建設，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家貢獻力量。

精細管理——以“數字路橋”實現(xiàn)智慧賦能

（固蚌高速02標：2021年建設工程項目施工工地安全生產標準化工地）

　　黨的十八大以來，黨中央高度重視信息化和數字化建設?！吨泄仓醒腙P于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》和國務院國資委印發(fā)的《關于加快推進國有企業(yè)數字化轉型工作的通知》等，對企業(yè)的信息化、數字化轉型提出明確要求。

　　國家號召，國企擔當。安徽路橋深刻認識到推動信息化、數字化技術與工程管理深度融合對加快建設全國一流企業(yè)的重要性，早在“十二五”期間就開始部署信息化建設工作。2014年，公司正式上線CMS信息系統(tǒng)1.0版本，通過試點并逐步在所屬各項目實現(xiàn)全覆蓋推廣應用，推動精細化管理水平全面提檔升級。

　　隨著近年來公司管理模式、業(yè)務布局等改革步伐加速，2020年1月，歷時近一年半的開發(fā)與試點應用，安徽路橋信息化二期系統(tǒng)基本建成，實現(xiàn)了市場開發(fā)、決策預警、物聯(lián)集成等多項升級優(yōu)化，并嵌入了《安徽路橋項目智能決策系統(tǒng)V1.0》《安徽路橋物料智聯(lián)管理系統(tǒng)V1.0》等9項自主研發(fā)的管理子系統(tǒng)。通過二期系統(tǒng)的迭代升級，多項業(yè)務數據實現(xiàn)互聯(lián)互通、統(tǒng)一集成、無縫共享，有效打破了“信息孤島”，進一步適應和支持了公司的戰(zhàn)略發(fā)展要求，提升了各項管理和生產數據的價值創(chuàng)造能力。

　　為加速打造“數字路橋”，公司積極整合管理信息化和生產信息化，在施工生產中大力探索和推進數字化管理轉型。通過建立公司數據信息共享平臺，印發(fā)《數字工地建設指導意見》，持續(xù)提升研發(fā)設計、生產制造、設備管理、遠程監(jiān)造等智能化水平，通過“數字工地”建設為項目提質增效插上騰飛翅膀。

　　走進合肥宿松路快速化改造6標，項目“智慧工地”展廳科技感十足。據了解，通過運用BIM、GIS和大數據分析等技術，安徽路橋有效解決了傳統(tǒng)設計中復雜模型的構建、施工工序控制、施工材料管理等難題，實現(xiàn)了內部各項資源的全面協(xié)同管理，工程質量安全管控水平顯著提升。項目先后榮獲2022年安徽省BIM技術應用大賽三等獎、第六屆安徽省建筑信息模型（BIM）技術應用大賽基礎設施（建工建造）二等獎和安徽省“智慧工地”試點稱號。

　　為實現(xiàn)項目管理更加精細化，安徽路橋大力推動全方位協(xié)同信息化建設，解決傳統(tǒng)施工中的“單兵作戰(zhàn)”問題。作為首個實用性“智慧工地”，安徽路橋暢通合肥北二環(huán)（西二環(huán)-合武鐵路）工程項目獲得了北京市交通委、合肥市城鄉(xiāng)建設局和重點局等相關單位高度評價；金寨路（繞城高速-方興大道）快速化改造工程1標段入選安徽省住房城鄉(xiāng)建設廳2022年度第一批“智慧工地”試點項目，桃花科創(chuàng)產業(yè)園以及合肥機場S1線先行段等項目成功入選第二批“智慧工地”試點項目；江西吉康改擴建C1標項目“智慧梁場”被列為江西省打造平安百年品質工程試點成果推廣點，陸續(xù)引來江西省交通廳、省內高校及多家建筑單位40余次觀摩；公司首次在安徽省市政工程中提出“BIM+智慧工地+全息影像”技術，一幅幅工程建設信息化發(fā)展的“全景圖”正在徐徐鋪展。

　　創(chuàng)新驅動構筑新動能。未來，安徽路橋將深入踐行“科技強國”與“數字中國”戰(zhàn)略，綜合運用BIM、大數據、云計算、邊緣計算、物聯(lián)網、AI等新技術，探索項目設計、施工、運維全生命周期管理，進一步提升項目建設和精細化管理附加值，以數智賦能助力企業(yè)轉型升級。

精準管理——以“精準聚焦”實現(xiàn)協(xié)同高效

（魯班獎：合肥市阜陽北路高架）

　　近年來，安徽路橋以提升組織效能為抓手，堅持扁平化管理與層級化管理相結合，通過建章立制、優(yōu)化流程、強化考核，構建全員參與、全要素覆蓋、全管理環(huán)節(jié)系統(tǒng)聯(lián)動的精準管理模式，有效提高了管理行為的針對性、準確性和協(xié)同性。

精準管理首先著眼于管理對象的精準

　　公司緊緊圍繞工程建設主業(yè)，牢固樹立“一切工作到項目”的工作理念，全面推進“法人管項目”模式，持續(xù)夯實進度、質量、安全、成本、環(huán)保“五位一體”的生產管理能力，確保項目各項關鍵管理指標持續(xù)受控。

　　按照“預控、管控、把控”的“三控”原則，公司積極打造資源、方案和服務中心，對人、財、物等核心資源實施集約化管理。重點項目實施公司級策劃，專項方案由公司預審批，職能部門經常性深入一線強化對施工組織、資金及成本管控等管理行為的服務與監(jiān)管，促進各項管理措施得到有效的貫徹落實。近三年來，安徽路橋所建工程竣工驗收合格率、安全文明達標合格率、合同履約率和項目優(yōu)良率等關鍵指標均達100%。

　　進一步厘清各層級在公司“三級管理”體系中的定位，按照“公司主管、二級單位主戰(zhàn)”的管理思路，重新優(yōu)化組織架構。2021年6月，公司以專業(yè)化、區(qū)域化為基礎，重新調整、細分專業(yè)分公司、子公司，新設立橋梁、隧道和軌道分公司，目前已形成6家生產型分公司、子公司。

　　為確保二級單位職能充分發(fā)揮，根據分公司和子公司業(yè)務發(fā)展情況及管理成熟度等要素，進行差異化的放權賦能，引導分公司和子公司、區(qū)域機構不斷做強做優(yōu)做大。道路分公司榮獲2021年度安徽省勞動競賽先進集體，市政分公司再次刷新合肥大建設速度，橋梁分公司在甘肅市場“連中三元”，隧道分公司在池州、淮南市場實現(xiàn)“滾動發(fā)展”，軌道分公司順利承辦第十四屆中國盾構施工暨管片生產技術年會，安徽路橋建設公司全新啟航，分公司、子公司成為公司高質量發(fā)展的強勁支撐。

精準管理的重心體現(xiàn)在過程管控的精準

　　以制度建設為核心。制定《安徽省公路橋梁工程有限公司規(guī)章制度管理辦法》，運用“立、改、廢、留、并”方式，全面梳理評審既有規(guī)章制度，不斷完善制度體系。近三年，安徽路橋新制定規(guī)章制度64項，修訂制度84項，廢除制度89項，有力推進了職能管理體系和項目管理體系標準化。

　　以規(guī)范流程為重點。依托公司CMS 信息系統(tǒng)“流程樹”，規(guī)范招投標管理、資金活動、采購業(yè)務、資產管理、擔保業(yè)務、全面預算等重要經濟活動的內控流程和程序。采用PDCA 循環(huán)、“烏龜圖”與基于風險的思維方式相結合的過程方法，建立“投標過程流程圖”“施工過程技術管理流程圖”“質量控制流程圖”“竣工與質?！钡?0個關鍵過程管理流程圖，確保關鍵管理過程始終可控。

　　以合規(guī)管理為保障。圍繞重點領域、重點環(huán)節(jié)和關鍵崗位，建立各部門和各單位合規(guī)職責和風險控制措施，形成合規(guī)管理“3個清單”，以閉環(huán)式管理推動項目管理規(guī)范化、程序化、合法化、科學化。制定《法律法規(guī)與其他要求的獲取、確認、合規(guī)性評價控制程序》《施工企業(yè)法律風險防范指引》等文件，定期對危險源和重大危險源清單進行評價，及時做好風險評價和風險應對工作，有效防范各種風險。

精準管理最核心的要素是“人”

　　公司始終將職工作為提升公司基礎管理水平的核心所在。通過建立崗位知識庫和工作清單，印發(fā)《部門職能說明書》和《崗位說明書》，推動全體員工掌握“應知應會應做”，確保管理制度持續(xù)落實深化有載體，著力打造一支專業(yè)性、責任心和執(zhí)行力強的管理團隊。

　　抓牢“項目經理”這一項目關鍵崗位，依據項目分類管理，制定并實施《項目經理分級管理暫行辦法》，構建“項目經理能力素質模型”評價體系。以積分形式評價項目經理綜合素質及勝任力，營造“比學趕超”濃厚氛圍，推動各項目經理持續(xù)提升抓基礎管理的意識及能力。

　　建立公司、二級單位和項目部三級培訓體系，加強內訓師隊伍建設，打造學習型路橋。公司層面持續(xù)開展關鍵崗位培訓班，分公司層面開展專業(yè)化培訓，項目層面開展針對性內訓，通過分層分類、運行高效、各有側重的培訓管理模式，有力推動管理要素下沉和人員素質提升。近三年來，1人榮獲“全國五一勞動獎章”稱號、1人榮獲“安徽省金牌職工”稱號，138人考取“一級建造師”證書，人才成為公司發(fā)展的核心動力。

精益管理——以“成本管控”實現(xiàn)降本增效

（魯班獎：揚州至績溪高速公路寧國至績溪段）

　　提升創(chuàng)效能力是決定企業(yè)高質量發(fā)展的關鍵。近年來，安徽路橋堅持以成本管控為核心，以工期履約為保障，以源頭創(chuàng)效為突破，全面推進精益管理，打造項目全周期管理鏈條，為公司高質量發(fā)展注入強勁動能。

在“管”上下功夫，在“控”上做文章

　　堅持全生命周期的管控模式。從標前開始，公司堅持提前經營、深度經營，從項目可研、招標文件、合同優(yōu)化等維度策劃標前創(chuàng)效點，提前鎖定項目效益。標后堅持成本策劃先行，科學分析優(yōu)化項目資源配置、成本管控重難點、主要盈虧點及二次經營等內容。建立三級成本分析會制度，對偏差早發(fā)現(xiàn)、早預警、早糾偏，推動項目成本全過程受控。

　　堅持“成本管控，人人有責”。以推動成本管理標準化為抓手，實行目標成本責任管理，將指標層層分解，把降本納入各類各級考核。通過完善內部定額，統(tǒng)一核算標準，更好發(fā)揮成本引領和管控作用；通過細化成本限額，出臺項目部管理人員配置標準、物資設備清單范圍以及項目工資總額預算標準等，做到“人人身上有指標、個個肩上有擔子”。近三年來，公司凈利潤復合增長率達24.76%，2022年營收相對于2019年翻了一番，呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的良好勢頭。

工期就是成本，工期就是效益

　　公司始終把項目建設作為推動高質量發(fā)展的第一抓手，堅持“履約是義務，超產是責任”的進度管理理念，持續(xù)加大各項目建設推進力度，提升項目創(chuàng)效水平。

　　以杜絕“按部就班”為導向，在充分掌握各項目生產實際的基礎上，對分公司、項目部階段性產值目標實施動態(tài)調整。公司兩級領導班子和職能部門常態(tài)化深入項目建設一線，指導細化排產計劃、優(yōu)化增產措施，督促各項目在既定目標上再進一步，杜絕“躺在功勞簿”上的思想。

　　以開展勞動競賽為抓手，抓好“省、集團、公司、分公司、項目部”五級勞動競賽組織實施，科學設置競賽指標，加強“勞動競賽大討論”和過程檢查及考核，構建責權利清晰的競賽體系，不斷挖掘各項目產能潛力。近三年，安徽路橋有40多個項目獲安徽建工集團勞動競賽優(yōu)勝項目部，履約創(chuàng)效水平再上新臺階，位居集團第一方陣。2023年，安徽省全面啟動勞動競賽，公司積極組織參與，各參賽項目系統(tǒng)策劃、精心組織、力爭上游。

科技是第一生產力，創(chuàng)新是第一動力

　　創(chuàng)新和創(chuàng)效是不可分割的整體。作為國家級高新技術企業(yè)，近年來公司不斷加大投入、完善科研創(chuàng)新體制機制，依托省級技術中心，立足工程建設一線，持續(xù)加強技術創(chuàng)新和科研課題開發(fā)。

　　制定《科技創(chuàng)新、質量創(chuàng)優(yōu)獎勵辦法》和《合作研發(fā)管理辦法》等科研管理制度，形成了“項目+專利+成果轉化+工法+行業(yè)鑒定及獎項”六位一體的知識產權創(chuàng)造模式，大幅提升了工作效率及課題研發(fā)速度。建立并完善BIM技術和“四新技術”應用體系，鼓勵技術人員、施工班組開展微創(chuàng)新，挖掘提質增效的“增長點”，切實把技術優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢。

　　加快構建“產學研用”科研體系，公司獲批組建省級工程研究中心，揭牌運營“安徽省裝配式橋梁科技服務站”，并牽頭聯(lián)合研究院、高等院校組建安徽省裝配式橋梁建造與運維工程研究中心，科研能力和行業(yè)影響力不斷提升。

　　截至目前，公司擁有600多項專利，制定了十幾項地方標準和團體標準，擁有國家級、省部級工法200余項，50多項合理化建議獲安徽省重大合理化建議獎，展現(xiàn)了公司作為國家級高新技術企業(yè)強大的科研創(chuàng)新能力。

精心管理——以“堅守初心”實現(xiàn)行穩(wěn)致遠

（蕪黃高速07標：2021年度公路水運建設“平安工程”冠名項目）

　　安徽路橋始終堅持“風險防范是企業(yè)發(fā)展的第一要務”，在加強工期履約、合規(guī)管理、財務資金等要素管控的基礎上，更加注重統(tǒng)籌發(fā)展與安全，以“精心管理”推動企業(yè)行穩(wěn)致遠。

安全生產，以人為本

　　堅持履責強安。公司立足抓“人”這一安全管理的核心要素，通過層層簽訂安全生產責任書，建立項目經理、安全員、技術員等項目關鍵崗位責任清單、履職清單和考核清單，把安全責任落實到崗到人，切實做到守土有責、守土盡責。

　　堅持強基固安。常態(tài)化開展“行為安全之星”、安全警示教育等活動，持續(xù)提升全員“生命至上，安全為天”的意識。創(chuàng)新安全培訓教育形式，積極組織開展安全知識競賽、安全體驗等活動，推廣多媒體培訓箱、“掌中寶”便攜式應用，在寓教于樂中不斷強化職工與作業(yè)班組技防能力。

　　堅持依規(guī)治安。建立三級安全管控體系，構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重機制，切實做到安全管理“無死角”、隱患排查“零盲區(qū)”。加強作業(yè)人員過程管控，嚴格落實作業(yè)人員進退場登記制度，實施包保責任制+網格化管理，全面掌握人員學習教育、技能掌握和按章作業(yè)情況，做實穿透式安全監(jiān)督管理。

　　三年來，公司先后被評定為“安徽省勞動保障誠信示范單位”“安徽省文明單位”，取得安全生產標準化最高級別的證書：一級證書。蕪黃高速07標獲全國公路水運建設“平安工程”冠名，固蚌高速02標、暢通南二環(huán)和繁華大道橋等近20個項目獲國家級、省級安全生產標準化示范工地。

風清氣正才能行穩(wěn)致遠

　　一直以來，公司持續(xù)深化黨風廉政建設和反腐倡廉工作，把“清風路橋”建設融入公司生產安全經營發(fā)展的各個環(huán)節(jié)，從嚴教育管理和監(jiān)督干部職工，營造風清氣正、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好環(huán)境。

　　積極打造廉潔文化。開辟信息化系統(tǒng)“清風路橋”版塊，印發(fā)廉潔從業(yè)手冊，組織廉政知識考試，開展廉政“第一課”，拍攝廉政寄語微視頻，通過多種形式持續(xù)加大對干部職工常態(tài)化教育，營造廉潔從業(yè)良好氛圍，筑牢廉潔思想防線。

　　持續(xù)夯實監(jiān)督體系。緊盯關鍵人、關鍵事、關鍵時，以監(jiān)督促落實、以整改促規(guī)范。綜合運用內部巡察、專項檢查和“四不兩直”檢查等方式，強化“法律紅線不能觸碰、紀律底線不能逾越”的觀念，督促干部職工自覺做到廉潔從業(yè)、依法經營，以風清氣正的良好環(huán)境推動企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

　　建立健全考核機制。加大黨風廉政建設責任制落實力度，制定完善黨風廉政考核辦法，在工程建設、招投標、物資采購及資金管理等關鍵環(huán)節(jié)，加強制度建設和流程管理，從源頭上和關鍵環(huán)節(jié)堵塞腐敗漏洞。堅持用紀律的尺子衡量黨員干部的德行、勤廉，把好評優(yōu)評先黨風廉政“審核關”，使每個單位、項目及每名干部職工做到自律、自警、自省、自重。

　　凡是過往，皆為序章。新起點，始終不忘初心使命的安徽路橋人，已邁上“爭創(chuàng)全國一流企業(yè)”的新發(fā)展征程，勠力同心、奮進拼搏，不斷豐富“品質路橋、卓越路橋”新內涵，為全面建設現(xiàn)代化美好安徽積極貢獻智慧和力量。