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　　交通建設(shè)，是推動現(xiàn)代城市發(fā)展的重要“血脈”。又快又好完成道路施工，暢通的不僅是路網(wǎng)，更是民心。

　　近日，由合肥城建投資控股有限公司代建、安徽省公路橋梁工程有限公司承建的合肥市宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程6標(biāo)互通立交橋正式放行通車，迄今為止合肥市最美最高最長的互通立交順利實現(xiàn)“空中牽手”，成為助力合肥南北相連的發(fā)展動脈。本次項目節(jié)點完成通車，牽動著全城矚目，刷新了大建設(shè)“路橋速度”，展現(xiàn)出參建企業(yè)攻堅克難的鐵軍風(fēng)采。

“路橋速度” 圓夢“空中牽手”

　　5月24日，合肥市宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程6標(biāo)互通立交橋正式放行通車，標(biāo)志著合肥市這座十分重要的互通立交順利實現(xiàn)“空中牽手”。

　　190天完成主線高架通車；率先完成宿松路二期工程首個樁基、首個承臺、首根墩柱、首片現(xiàn)澆梁和首片鋼箱梁架設(shè)；僅間隔4個月，方興大道節(jié)點互通立交橋又一關(guān)鍵性節(jié)點順利完成……

　　僅僅11個月，安徽省公路橋梁工程有限公司在最短的時間內(nèi)，刷新合肥交通快速路建設(shè)工期“成績單”。在保障工程品質(zhì)的前提下，比原定計劃大幅提前完工，完成了看似不可能的攻堅任務(wù)，踐行著城市建設(shè)早日還路于民的理念。

　　志不求易者成，事不避難者進(jìn)。

　　自項目開工至互通立交全面通車，高質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)的背后，是一支能打硬仗、敢于拼搏的路橋鐵軍。

　　時針撥回2022年7月12日，安徽省公路橋梁工程有限公司收到宿松路6標(biāo)工程開工令。

　　受疫情沖擊，原定班組人員、材料和設(shè)備無法按時進(jìn)場。宿松路6標(biāo)項目部積極“斗法”，通過采取既有施工人員兩班倒、抽調(diào)合肥片區(qū)其他項目材料設(shè)備、開展勞動競賽等措施有效保障施工進(jìn)度。其間，面對長達(dá)51天的高溫天氣，項目部通過調(diào)整作息時間、合理調(diào)整施工工序時間、舉辦送清涼活動等措施，有效降低高溫天氣對施工進(jìn)度及安全的影響。

　　如今，隨著方興大道互通立交通車，實現(xiàn)宿松路與方興大道兩大快速路“空中牽手”。通過方興大道快速路實現(xiàn)與市區(qū)金寨路、包河大道兩個南北快速通道的連接，構(gòu)建了一條老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊，為加速構(gòu)建南二環(huán)-包河大道-方興大道-金寨路區(qū)域內(nèi)“日”字形雙循環(huán)快速通道奠定基礎(chǔ)。

　　同時，為通過京臺高速合肥南出入口快速進(jìn)出城區(qū)提供更大便利，給合肥南部片區(qū)交通流帶來活力，成為助力合肥南北相連的發(fā)展動脈，顯著提升市民通勤效率，極大地滿足市民對于道路出行的民生期盼。

創(chuàng)新驅(qū)動 打造精品工程

　　路橋工程的建設(shè)，城市發(fā)展的書寫，離不開創(chuàng)新驅(qū)動。

　　跨方興大道主線橋，該節(jié)點鋼箱梁為宿松路全線最大跨度鋼箱梁，也是安徽省市政項目跨度最大變截面主線鋼箱梁，吊裝高度達(dá)25m，曾是擺在施工單位面前的一只“攔路虎”。

　　為解決主梁超高難以運輸、單片梁超重難以吊裝難題，項目攻堅團隊提前細(xì)致謀劃、認(rèn)真組織施工，通過模型計算并優(yōu)化了施工方案。交叉段采用“空中換鉤”方式完成接力吊裝，解決了互通立交空間交叉吊裝不便的難題。用大噸位吊車站位于下穿橋兩側(cè)進(jìn)行“雙機抬吊”，保證了跨中鋼箱梁節(jié)段安全、平穩(wěn)地跨過既有下穿橋，同時克服了安全難題。

　　惟進(jìn)取也，故日新。

　　2022年安徽省BIM技術(shù)應(yīng)用大賽三等獎、第六屆安徽省建筑信息模型（BIM）技術(shù)應(yīng)用大賽基礎(chǔ)設(shè)施（建工建造）二等獎、安徽省“智慧工地”試點稱號……在宿松路6標(biāo)，項目部堅持將新技術(shù)應(yīng)用到工程建設(shè)中來，通過運用BIM新技術(shù)，解決傳統(tǒng)設(shè)計中復(fù)雜模型的構(gòu)建、施工工序控制、施工材料管理等問題；通過GIS技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以將項目現(xiàn)場數(shù)據(jù)與模型數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，解決傳統(tǒng)現(xiàn)場施工存在的質(zhì)量、安全等問題，取得了累累碩果。

　　創(chuàng)新，已成合肥鮮明的城市氣質(zhì)。作為合肥大建設(shè)的主力軍，在宿松路6標(biāo)項目建設(shè)中，安徽路橋以創(chuàng)新賦能，驅(qū)動項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，用工匠精神為這座城市打造精品工程和良心工程。

讓環(huán)境不蒙塵 居民不添堵

　　黨的二十大報告強調(diào)指出，要堅持人民城市人民建、人民城市為人民。因此，民生建設(shè)無小事，一枝一葉總關(guān)情。

　　宿松路(南二環(huán)-深圳路)快速化改造工程中，安徽省公路橋梁工程有限公司始終踐行為民利民的理念。6標(biāo)段兩側(cè)學(xué)校、小區(qū)、企業(yè)林立，施工的每一步、每一處都和城市民生息息相關(guān)?！安荒芙o生活環(huán)境蒙塵，更不能給居民添堵?！边@是宿松路6標(biāo)項目部未開工前就定下的硬規(guī)矩。

　　“要確保不讓施工影響周邊小區(qū)居民的健康生活?！痹擁椖控?fù)責(zé)人表示，在居民樓旁不遠(yuǎn)處施工，第一關(guān)就是抑塵。改造施工前，項目部邀請經(jīng)驗豐富的施工單位和專家進(jìn)行專題論證，并提前安裝PM2.5和PM10揚塵在線監(jiān)測設(shè)備，適時預(yù)警監(jiān)控，聯(lián)網(wǎng)動態(tài)噴淋，智能化降塵，確?，F(xiàn)場環(huán)保達(dá)標(biāo)。

　　“能不封則不封，能少封則少封，能半封絕不全封?！弊鳛楸憷忻癯鲂械氖┕ろ椖?，自然不能在施工過程中給百姓“添堵”。開工前，項目部給沿線居民發(fā)出一封信，粘貼在社區(qū)到沿線節(jié)點的每一處，保障知曉度。讓居民做好準(zhǔn)備的同時，提前為沿線百姓預(yù)留生活與交通通道。為避免施工過程中因破壞管線影響居民生活，項目部通過詳細(xì)物探技術(shù)探明沿線各種管線，并組織沿線管線產(chǎn)權(quán)單位及相關(guān)施工單位召開管線遷改會議，盡可能將負(fù)面影響降到最低。周到與細(xì)致的措施，受到了沿線居民的普遍好評。

黨建賦能 跑出施工“加速度”

　　方秀林，宿松路6標(biāo)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，鋼結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人，崗位技術(shù)能手，他習(xí)慣了每天頂著夜色工作。夜深人靜的時候，方秀林常常都在研究鋼結(jié)構(gòu)圖紙，認(rèn)真分析工藝對下料的要求，在施工條件最艱苦的地方，留下了他堅實的足跡、矯健的背影。

　　方秀林與同事們精誠團結(jié)，晝夜扎根一線，實行“兩班倒”“白加黑”模式，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用；同時也影響帶動了同事們心往一處想、勁往一處使，夯實了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，確保工程有力推進(jìn)。

　　不忘初心，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。始終堅持“黨建引領(lǐng)生產(chǎn)”，就是宿松路6標(biāo)項目部跑出合肥交通快速路建設(shè)“加速度”的制勝法寶。

　　開工以來，項目部在施工生產(chǎn)中注重發(fā)揮黨建促生產(chǎn)的“推動力”，促進(jìn)施工生產(chǎn)跑出“加速度”。項目黨員同志主動擔(dān)當(dāng)作為，各業(yè)務(wù)部門齊抓共管，在勞動紀(jì)律建設(shè)、生產(chǎn)進(jìn)度推進(jìn)、安全生產(chǎn)管理、工藝創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)等工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用。

　　緊緊圍繞施工過程中重點難點問題，狠抓工作落實。設(shè)置黨員責(zé)任區(qū)、黨員先鋒崗，組建黨員先鋒隊，項目黨員包保到班組，帶領(lǐng)全體參建人員戰(zhàn)斗在一線，著力解決急、難、險、重任務(wù)，加快施工進(jìn)度。在圍繞項目安全生產(chǎn)上深耕細(xì)作，積極開展黨員身邊無事故等特色活動，利用黨員安全生產(chǎn)先鋒崗、紅旗責(zé)任區(qū)等載體進(jìn)行網(wǎng)格化管理，讓黨員干部在安全、生產(chǎn)中“唱主角”“做表率”“樹形象”“挑大梁”。

　　在黨員干部的示范引領(lǐng)中，參建人員用戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑的辛勞和付出，書寫著合肥市最高最長最美互通立交橋的傳奇，連接著創(chuàng)新高地的每一個角落，為大合肥建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)“路橋力量”。